Tam yoxlama
Tam yoxlama

Video: Tam yoxlama

Video: Tam yoxlama
Video: Yoxlama Filmi 1-ci seriya 2024, Bilər
Anonim
Image
Image

Bu yaxınlarda yayımlanan "Aparıcı Rollar" serialını xatırlayırsınızmı? Bu filmin əsas personajlarından biri olan Zhenya üçün bu yazıda müzakirə ediləcək problem bəlkə də heç vaxt ortaya çıxmayacaq. Avtomobil xidmətində çalışmaq və maşınların təmiri onun əsas məqsədi idi.

Əgər xoşbəxt bir avtomobil sahibisinizsə, amma filmin qəhrəmanı ilə eyni şəkildə motorları, əyləc yastıqlarını və karbüratörləri başa düşmürsünüzsə, gec -tez əmanət edə biləcəyiniz bir atelye seçmək problemi ilə qarşılaşacaqsınız. dörd təkərli dost.

Sizi qorxutmaq istəmirəm, amma pis seçimin nəticələri çox kədərli ola bilər. Bir dostum təxminən bir ay ərzində avtomobilini ən yaxın avtomobil xidmətində təmir etdi (qəza olduqca cüzi olmasına baxmayaraq) və nəhayət, maşını götürdükdən sonra heç bir şeyin dəyişmədiyini gördü. "Daha ciddi təmirə ehtiyacımız var" deyən avtomobil ustası çiyinlərini çəkdi və sonrakı on dəqiqə ərzində edilməsi lazım olan işləri sadaladı. Dost əlini yelləyərək satıcıya getdi, üç qat daha çox pul verdi, ancaq yarım saatdan sonra mükəmməl işləyən bir avtomobildə getdi. Daha çox nümunə istəyirsiniz?

Yeni və ya orijinal avtomobil hissələrini uzun müddət xidmət etmiş olanlarla əvəz etməkdən, zədələnmiş qapı kilidlərindən, elektrik cihazlarından, stereolardan, həyəcan siqnallarından, təzə cızıqlardan və hətta korpusdakı cızıqlardan danışırlar. Ancaq bunlar hələ də çiçəklərdir. Deyirlər ki, bəzi avtomobil ustalarının cinayət dairələrində əlaqələri var və xüsusi olaraq alov açarlarının, qapıların və çoxlu kilidlərin izlərini çəkirlər, həyəcan siqnalı üçün əlavə açar tikirlər. Təsəvvür edin, bir müddət sonra işə fəlakətli şəkildə gecikib həyətə qaçırsınız və … avtomobilinizin yox olduğunu görürsünüz. Oğurluqlarla bağlı araşdırmalar apardığımız üçün çox eşitmisiniz. Sığorta şirkətindən zərər almaq ilk baxışdan göründüyü qədər asan deyil. Ancaq bu ayrı bir söhbət üçün bir mövzudur. İndi avtomobil xidmətlərinə qayıdaq.

Başlamaq üçün, hal -hazırda mövcud olan atelyelərin sadələşdirilmiş də olsa kiçik bir təsnifatını verəcəyəm.

Birinci seçim - həvəskar

Demək olar ki, hər hansı bir qaraj kooperativi, öz qarajında mini xidmət təşkil edən bir usta Petrovich və ya San Sanych'i "özündə saxlayır". Bir qayda olaraq, bu adam yerli avtomobillərin təmiri ilə bağlı geniş təcrübəyə malikdir, bəlkə də hökumətin "Chaika" və ya "Pobeda" şirkətindən bir karbüratörü təmir etmişdir. Bir həvəskardır, kapotun altında gəzməyi sevir və xoşbəxt bir şəkildə tanımadığı bir xarici avtomobilin cihazını "öyrənməyi" öhdəsinə götürəcəkdir. Ola bilsin ki, "Allahdan" usta çıxacaq. Amma risk almaq və ona yaraşıqlı "Peugeot" unu və ya kiçik "Beetle" ini etibar etmək istəyirsən? Mən istəyirəm? Sonra Sergey Lukyanenkonun "Alacakaranlıq Saatı" nı açın - kitabın birinci hissəsində belə bir təcrübə çox canlı şəkildə təsvir edilmişdir.

Bu mütəxəssisin sizə özünüzdən daha çox güvəndiyiniz insanlar tərəfindən tövsiyə edilməsi başqa məsələdir. Əks təqdirdə, əsl xidmətə çatmaq üçün yalnız kiçik təmir üçün belə bir atelye ilə əlaqə saxlayın.

Güman etdiyiniz kimi, bütün hissələri və ehtiyat hissələri özünüz almalı olacaqsınız. Buradakı iş qiymətləri ən aşağı qiymətlərdir, tez -tez "Nə qədər təəssüf deyil!" və ya şərab-votka ekvivalenti ilə ölçülür.

İkinci seçim - "sovet"

Uzaq Sovet dövründə, hər bir şəhərdə, əlbəttə ki, büdcəli ən azı bir xidmət stansiyası (xidmət stansiyası) var idi. Orada, bir qayda olaraq, bir neçə ay əvvəl növbəyə yazıldılar, ustaya üz tutdular və ehtimal olunan həddən artıq "atdılar". Ancaq belə bir xidmətdə yaxşı bir avadanlıq var idi, orada avtomobilin tam diaqnozunu qoymaq və lazımi hissəni haradan almaq problemi ilə əziyyət çəkməmək mümkün idi. Zaman keçdi, ölkədə vəziyyət dəyişdi. Bu gün bu xidmət stansiyaları ikinci bir həyat tapdılar. Oraya çatanda bir anlığa keçmişdə qalmağınız belə görünə bilər. Xarici olaraq, orada çox az şey dəyişdi: eyni liftlər, eyni qarışıqlıq.

"Zhiguli" və ya köhnə bir xarici avtomobilin təmiri belə bir atelyedə həvalə edilə bilər. Yalnız ustanı diqqətlə seçin - həvəskarla qarşılaşma ehtimalı yüksəkdir. Buna görə daha aydınlaşdırıcı suallar verin və bir şey sizi narahat edərsə, başqa yerə getmək daha yaxşıdır.

Üçüncü seçim - markalı

Yenidənqurmadan sonrakı dövrdə yaradılan tam hüquqlu avtomobil xidmətləri. Bu ya tamamilə təmir edilmiş bir xidmət stansiyası, ya da xüsusi təchiz olunmuş sahələr ola bilər. Xidmətlərin qiymətləri, sahibinin avadanlıqlarından və ambisiyalarından asılı olaraq dəyişir. Ancaq burada bir sifariş, təsdiq edilmiş bir qiymət siyahısı, geniş və təmiz qutular (bunu şəxsən yoxlamaq daha yaxşıdır), forma geymiş işçilər (yeri gəlmişkən, burada əvvəlki vəziyyətdən daha diqqətlə seçilir) tapa bilərsiniz. Bu tip bir çox atelye işlərinə zəmanət verir və daimi müştərilərə hörmət edir, avtomobillər üçün yüksək keyfiyyətli ehtiyat hissələri alır. Əlbəttə ki, qiymətlər yüksəkdir, lakin qiymət-keyfiyyət nisbəti baxımından münasibdir.

Dördüncü seçim - satıcı

Bunlar aparıcı avtomobil konsernlərinin lüks texniki mərkəzləridir. Ən müasir avadanlıqlara sahibdirlər, hər şey maksimum avtomatlaşdırılıb və kompüterləşdirilib, yalnız orijinal ehtiyat hissələri, təmiz, geniş və işıq qutuları var. Ciddi seçim və xüsusi təlim keçmiş yüksək peşəkar heyət. Ziyarətçilər üçün işin gedişatını izləyə biləcəyiniz bir kafe və salonlar var. Təmir gecikirsə, müvəqqəti olaraq başqa bir maşın verilə bilər. Bir sözlə, hər şey ən yüksək səviyyədədir. Qiymətlər kimi, adi atelyelərdən bir neçə dəfə yüksəkdir. Yeni bir bahalı avtomobiliniz varsa və ya zəmanət müddəti hələ bitməyibsə, dilerlə əlaqə saxlamağa dəyər. Ya da çox pul.

Mütəxəssislər nə məsləhət görür? Maddi imkanlarınız məhdud deyilsə, o zaman dilerə getməkdən çəkinməyin. Əks təqdirdə, ixtisaslaşdırılmış bir avtomobil xidməti seçin, yəni işarəsi hər hansı bir avtomobil ilə bağlı hər hansı bir problemi həll etməyi vəd edən deyil, yalnız bir neçə növ işi yerinə yetirən və yalnız bir neçə növ avtomobil modeli ilə daha yaxşı olanı seçin.

Bütün atelyelərin birbaşa təmir otaqlarına girməsinə icazə verilmir, ancaq ora çatmağa çalışmaq lazımdır. Yaxşı bir xidmətin geniş, işıqlı otaqları olmalı, təmiz və havalandırmalı, təmir olunan maşınlar bir -birindən kifayət qədər uzaqda yerləşməlidir - əks halda başqasını təmir edərkən avtomobilinizə ziyan vurma ehtimalı yüksəkdir. Təmirçi ilə birbaşa danışdığınızdan əmin olun - səliqəli, ayıq, adekvat olmalı və bütün suallarınıza inamla cavab verməlidir. Yenə də bir şey sizi narahat edirsə və ya şübhə doğurursa, avtomobil xidmətini dərhal tərk etmək daha yaxşıdır.

Ancaq əsas ipucu təcrübədir. Buna görə də bütün dostlarınızdan soruşun - kimsə mütləq sizə faydalı məsləhətlər verəcək, heç olmasa hansı atelyedə əlaqə saxlamamağın daha yaxşı olduğunu söyləyəcək. Yeri gəlmişkən, bir tövsiyə ilə xidmətə gedərkən, sizə söylənən mütəxəssislə tam əlaqə saxlamağa çalışın. Bütün bunlardan sonra, bütün digər işçilərin yaxşı olacağı həqiqət deyil.

Tövsiyə: